|
|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Nazwa produktu: | Podwójna pozioma poręcz z drutu / Wzmocniona pozioma poręcz z drutu | Słowa kluczowe: | Podwójna pozioma poręcz druciana, przeciwodblaskowa poręcz drogowa |
|---|---|---|---|
| Tworzywo: | Stal niskowęglowa (Q235) / stal nierdzewna 304 + cynkowanie ogniowe / przeciwodblaskowa powłoka PVC | Specyfikacja drutu: | Druty poziome (2 szt.): średnica 4,0-5,0 mm; Przewody pionowe: średnica 3,0–3,8 mm |
| Poziome odstępy drutu: | 60 mm-100 mm (konfigurowalny: 80 mm dla kampusu, 60 mm dla warsztatu) | Rozmiar panelu: | Długość 2,0-3,0 m, wysokość 0,8-2,2 m |
| Specjalne traktowanie: | Powłoka przeciwodblaskowa / powłoka antystatyczna | Aplikacja: | Droga miejska, warsztat fabryczny, miejsce widokowe, kampus, magazyn |
| Podkreślić: | Ogrody z drutu podwójnej pętli odpornej na korozję,Horyzontalny drut ochronny dla miejsc malowniczych,Ogrodzenie zabezpieczające ścieżkę podwójnej pętli |
||
Podwójna, odporna na korozję, pozioma barierka ochronna z drutu do ochrony szlaków w miejscach widokowych
Ogrodzenie z podwójnej pętli drucianej - wzmocniona konstrukcja do specyficznych scenariuszy podziału i ochrony:
Barierka ochronna z podwójnej pętli drucianej charakteryzuje się podstawową konstrukcją z „górnych i dolnych równoległych podwójnych drutów poziomych”. W przeciwieństwie do tradycyjnych barierek z pojedynczym drutem poziomym, wykorzystuje pogrubione druty poziome 4,0-5,0 mm i druty pionowe 3,0-3,8 mm do spawania wzmacniającego, zwiększając nośność o ponad 60%. Dodaje również funkcje specyficzne dla scenariusza: modele do dróg miejskich mają powłokę antyodblaskową (odbicie światła ≤30%), aby uniknąć oślepiania reflektorami w nocy, wpływających na jazdę; modele do warsztatów fabrycznych wykorzystują powłokę antystatyczną, aby zapobiec uszkodzeniom precyzyjnego sprzętu przez elektryczność statyczną; modele do szlaków w miejscach widokowych przyjmują stal nierdzewną 304 + obróbkę antykorozyjną, aby wytrzymać wilgoć na zewnątrz i tarcie turystów. Jego modułowa konstrukcja umożliwia szybkie łączenie, spełniając zarówno wymagania izolacji na duże odległości dla projektów miejskich, jak i elastyczny podział dla magazynów i warsztatów, co czyni go opłacalnym wyborem dla wielu scenariuszy bezpieczeństwa.
Tabela specyfikacji:
|
Pozycja
|
Parametr
|
|
Materiał
|
Stal niskowęglowa Q235 / Stal nierdzewna 304
|
|
Średnica drutu
|
Poziomy (2 szt.): 4,0-5,0 mm; Pionowy: 3,0-3,8 mm
|
|
Rozstaw poziomy
|
60-100 mm (Konfigurowalny)
|
|
Rozmiar panelu
|
2,0-3,0 m (dł.) × 0,8-2,2 m (wys.)
|
|
Obróbka specjalna
|
Antyodblaskowa (Odbicie ≤30%) / Antystatyczna (10⁶-10⁹Ω)
|
|
Nośność
|
Pozioma ≥800N, Pionowa ≥500N
|
Cechy ogrodzenia z podwójnej pętli drucianej:
Antyodblaskowe do dróg miejskich: Powłoka PVC antyodblaskowa zmniejsza odbicie światła do ≤30% — test na chińskiej drodze miejskiej wykazał, że wypadki drogowe w nocy związane z oślepianiem reflektorami zmniejszyły się o 45% po instalacji. Zielona powłoka pasuje również do zielonych pasów drogowych, poprawiając estetykę miejską.
Wysoka nośność i trwałość: Podwójne druty poziome (4,0-5,0 mm) + spawanie robotem (wytrzymałość spoiny ≥300 MPa) zapewniają obciążenie poziome ≥800N.
Szybki podział dla magazynów: Modułowe panele (standard 2,0 m × 1,0 m) można montować bez profesjonalnych narzędzi.
Proces produkcji ogrodzenia z podwójnej pętli drucianej:
Przygotowanie drutu: Druty ze stali Q235/304 są rozciągane do określonych średnic (pozioma: 4,0-5,0 mm, pionowa: 3,0-3,8 mm) i prostowane (błąd prostoliniowości ≤0,5 mm/m), aby zapewnić jednolity rozmiar panelu.
Obróbka powierzchniowa: - Ocynkowanie: Panele są ocynkowane ogniowo (powłoka cynkowa 600-800 g/㎡) w celu odporności na korozję. - Powłoka specjalna: Modele antyodblaskowe są natryskiwane matowym PVC; modele antystatyczne są pokryte farbą przewodzącą.
Cięcie paneli i wzmacnianie: Spawane panele są cięte na standardowe długości (2,0-3,0 m), a druty krawędziowe (średnica 5,0 mm) są dodawane, aby zapobiec zadrapaniom użytkowników przez ostre krawędzie.
Testowanie wydajności: Każda partia przechodzi testy obciążeniowe (obciążenie poziome/pionowe), testy antystatyczne (dla modeli warsztatowych) i testy antyodblaskowe (dla modeli drogowych) — tylko produkty spełniające wymagania są pakowane.
Zastosowanie i serwis:
Droga miejska: Modele antyodblaskowe 2,5 m × 1,2 m do separacji środkowej, zmniejszające oślepianie w nocy i kierujące ruchem.
Warsztat fabryczny: Modele antystatyczne 2,0 m × 1,0 m do podziału obszarów SMT (technologia montażu powierzchniowego), chroniące precyzyjne układy scalone.
Miejsce widokowe: Modele ze stali nierdzewnej 304 o wysokości 1,5 m, idealne do krawędzi szlaków. Są wysoce odporne na korozję deszczową i zużycie spowodowane częstym kontaktem z turystami, zapewniając trwałą trwałość i estetyczny wygląd.
![]()
![]()
![]()
![]()
Osoba kontaktowa: Nolan
Tel: 008613831851511
Faks: 86-318-7615090